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Guia SRL Classe 2: Requisitos ANSI Z359.14, usos e considerações de compra

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Uma equipe de convés está fechando o último vão de um arranha-céu. As grades de proteção do perímetro ainda não foram levantadas e a única âncora prática é a própria plataforma de metal – na altura do tornozelo, a poucos metros de uma borda aberta. Prender um SRL Classe 1 nessa âncora falha duas vezes ao mesmo tempo: o dispositivo nunca foi testado para ancoragem abaixo da argola em D dorsal do trabalhador e nunca foi testado para uma corda de segurança que se arrastará por uma borda de aço afiada durante a queda.

A Classe 2 SRL existe exatamente para esta situação. De acordo com ANSI/ASSP Z359.14-2021, é uma linha de vida retrátil classificada para ancoragem acima, nivelada ou até um metro e meio abaixo da argola em D dorsal e deve passar no teste de queda dinâmica sobre uma borda. A classificação por si só não torna uma queda passível de sobrevivência – a força da âncora, a folga de queda e o arnês na outra extremidade da linha decidem o resto. Aqui está o que compradores, gerentes de segurança e distribuidores devem verificar antes de especificar um.

O que significa uma SRL Classe 2 sob ANSI Z359.14

Um SRL abriga uma corda de segurança enrolada em tambor que se estende sob leve tensão e se retrai conforme o trabalhador se move. Quando a desaceleração excede um limite definido, um freio interno é acionado e interrompe a queda dentro de uma distância curta e controlada. O padrão dos EUA que cobre esses dispositivos, ANSI/ASSP Z359.14, foi revisado em 2021 e substituiu a antiga divisão Classe A/Classe B por um sistema de duas classes baseado em onde o dispositivo pode ser ancorado.

  • Os SRLs Classe 1 são aprovados para ancoragem somente no anel D dorsal ou acima dele, sem classificação para exposição da borda.
  • Classe 2 SRLs are approved for anchorage above, at, or up to 5 feet (1.5 m) below the dorsal D-ring, including leading-edge work where the lifeline may cross an edge in a fall.
  • As designações de tipo são independentes da classe: um SRL padrão fica pendurado na estrutura, um SRL-P é usado nas costas do arnês e um SRL-R adiciona capacidade integral de resgate e recuperação.

Um esclarecimento é importante para qualquer pessoa que gerencia equipamentos mais antigos: a conhecida etiqueta “LE” ou “de ponta” foi incluída na Classe 2, e um dispositivo antigo da Classe B não é um dispositivo da Classe 2. A Classe B publicou números semelhantes no papel sob a revisão de 2014, mas nunca foi submetida ao mesmo protocolo de queda de borda que define a Classe 2 hoje. Tratar os dois como intercambiáveis ​​é uma das lacunas de conformidade mais comuns em frotas antigas.

Classe 1 vs. Classe 2: os números que mudam a decisão

Ambas as classes impedem uma queda dentro dos limites regulamentados de distância e força. As diferenças aparecem em onde você pode ancorar, até que ponto o dispositivo pode permitir que você caia e o que o hardware foi construído para suportar.

Limites de desempenho sob ANSI Z359.14-2021; o prêmio Classe 2 paga por testes adicionais de queda nas bordas e hardware reforçado para contato com bordas afiadas.
Atributo Classe 1 SRL Classe 2 SRL
Ancoragem permitida No ou acima do anel D dorsal Acima, em ou até 1,5 m (5 pés) abaixo do anel D
Exposição de ponta Não classificado Avaliado; testes de queda dinâmicos sobre uma borda necessários
Distância máxima de prisão 24 pol. (610 mm) 42 pol. (1,07 m)
Força máxima de travamento 1.350 lbf (6 kN) 1.350 lbf (6 kN)
Aplicações típicas Âncoras suspensas sem borda no caminho de queda Montagem de aço, decks, coberturas, cofragens, âncoras ao nível dos pés
Custo relativo Inferior Superior

A maior distância de detenção permitida não é um defeito – é a contrapartida que torna possível a ancoragem ao nível dos pés – mas altera diretamente o cálculo da folga abordado abaixo. No volume de compra, a diferença de custo compra flexibilidade: em um local de trabalho misto, um modelo de Classe 2 pode muitas vezes substituir um conjunto de unidades de Classe 1, além de arranjos de retenção separados.

Onde um SRL Classe 2 ganha seu prêmio

Trabalho de ponta

Decks perimetrais, bordas de telhado desprotegidas, aberturas de piso, suportes de tubos e fôrmas inclinadas compartilham um perigo: em uma queda, a linha de vida pode parar em uma borda, e o concreto ou o aço podem romper uma linha desprotegida sob carga dinâmica. Os dispositivos de Classe 2 utilizam linhas de vida reforçadas e gerenciamento de energia projetados para sobreviver a esse contato, e é por isso que os empreiteiros gerais cada vez mais inscrevem a Classe 2 em estruturas de aço e escopos de decks.

Ancoragem ao nível dos pés

Tapetes de vergalhão, bases de colunas e âncoras montadas no convés colocam o anel em D do trabalhador bem acima do ponto de ancoragem. A queda livre aumenta antes que o freio seja acionado e o dispositivo ainda deve travar de forma limpa. A Classe 2 é testada especificamente com o anel D até um metro e meio abaixo da âncora; A classe 1 simplesmente não é.

Quando a Classe 1 ainda é a compra mais inteligente

Se a âncora estiver confiável acima da cabeça e nenhuma borda estiver no caminho de queda – pórticos de inspeção, linhas de vida horizontais projetadas dentro de uma planta, pistas de guindaste – um dispositivo Classe 1 protege igualmente bem, prende em uma distância mais curta e custa menos. Um cuidado se aplica a ambas as classes: nenhuma das classificações protege contra a oscilação do pêndulo, portanto, posicione as âncoras de forma que a linha permaneça aproximadamente perpendicular ao caminho de trabalho.

Como identificar um SRL Classe 2 antes que ele chegue à tripulação

Comece com o rótulo. Z359.14-2021 exige uma marcação de classe legível na caixa, juntamente com o fabricante, modelo, data de fabricação, comprimento de trabalho e instruções de ancoragem. Um dispositivo que diz apenas “Classe B”, “LE” ou “capaz de ponta” sem uma marcação de Classe 2 deve ser tratado como estoque anterior a 2021.

Não há direitos adquiridos nem kit de conversão. Uma unidade mais antiga não pode ser reetiquetada ou adaptada para Classe 2, porque a classe é comprovada através de novos testes do projeto atual, e não de documentação.

Para os compradores, o risco prático é o estoque antigo. Os distribuidores que liberam depósitos ainda podem cotar dispositivos certificados para a revisão de 2014, e quem assinar esse pedido de compra herdará um problema de conformidade. Coloque a revisão padrão e a marcação de classe exigida na própria especificação e verifique as etiquetas na entrega da mercadoria antes que qualquer coisa seja entregue à tripulação.

Folga e ancoragem: os dois cálculos que você não pode ignorar

A força da âncora vem em primeiro lugar. A OSHA exige que cada ancoragem pessoal anti-queda seja reter 5.000 libras por trabalhador vinculado , ou ser projetado com um fator de segurança de pelo menos dois sob uma pessoa qualificada - um requisito que vale a pena estudar em detalhes antes de qualquer dispositivo, de qualquer classe, ser acoplado a ele.

A liberação vem em segundo lugar. A folga total necessária abaixo do nível de trabalho é igual à queda livre, mais a distância de desaceleração – até 42 polegadas em um dispositivo Classe 2 – mais mudança do anel D e alongamento do arnês, além de uma margem de segurança. Uma âncora no nível dos pés adiciona toda a distância da âncora ao anel D à queda livre, e é por isso que as aplicações Classe 2 no nível dos pés geralmente exigem seis pés de espaço livre ou mais. Use o valor de folga publicado pelo fabricante para o modelo e configuração exatos, nunca uma regra prática no local de trabalho.

A OSHA também limita a queda livre a um metro e oitenta e proíbe o contato com qualquer nível inferior durante a queda. Se os números não fecharem, a resposta é um dispositivo mais curto, uma âncora mais alta ou um sistema diferente – nunca uma margem menor.

Combinando com o resto do sistema: arnês, talabartes e equipamentos especiais

Um SRL é tão bom quanto o arnês de corpo inteiro ao qual ele se conecta. A argola em D dorsal suporta toda a carga de retenção, portanto, a colocação da argola em D, a resistência da correia e a estabilidade do ajuste são tão importantes quanto a classificação do dispositivo. Para equipes em decks e telhados de aço, construímos arneses exatamente para essa tarefa: modelos multiponto com acolchoamento pesado e fivelas de liberação rápida que permanecem confortáveis ​​durante um turno completo.

KA02 Full-Body Roof Safety Harness With Six D-Rings And Padded Waist Arnês de segurança para telhado de corpo inteiro KA02 com seis argolas em D e cintura acolchoada Um arnês de corpo inteiro com seis argolas em D de fixação, duas fivelas de liberação rápida e uma grande almofada de cintura em EVA. Como a argola em D dorsal suporta toda a carga de retenção, um arnês ajustável e bem ajustado como este é a contrapartida essencial do lado da âncora para qualquer SRL ou talabarte. Ver Produto →

Onde os talabartes de perna dupla ainda vencem

Trabalhadores que passam por vergalhões, se movem entre pontos de ancoragem ou amarram em andaimes muitas vezes precisam de amarração contínua de 100% em locais apertados, onde um alojamento SRL atrapalha. Um talabarte de absorção de choque de duas pernas com ganchos de andaime continua sendo o padrão: mais leve, mais simples de inspecionar e sempre deixando uma perna conectada.

KA-L02 Twin-Leg Shock-Absorbing Lanyard With Scaffold Hooks And Polyamide Rope Talabarte de absorção de choque de perna dupla KA-L02 com ganchos de andaime e corda de poliamida Talabarte de duas pernas de 1,8 m com corda de poliamida de alta resistência, dois ganchos de andaime forjados, mosquetão e absorvedor de energia. Em trabalhos apertados com vergalhões e andaimes, onde os SRLs atrapalham, ele fornece 100% de amarração contínua, ao mesmo tempo em que permanece leve e fácil de inspecionar. Ver Produto →

Ambientes elétricos e outros ambientes especiais

As equipes de serviços públicos e de linha enfrentam uma segunda restrição: equipamentos energizados. Em torno de condutores e comutadores, as ferragens metálicas comuns apresentam riscos que um kit padrão não aborda, e é por isso que chicotes dielétricos e talabartes com ganchos isolados existem como sua própria família de produtos, e não como opções complementares.

KA-L16 Dielectric Twin Lanyard With Insulated Hooks And Shock Absorber Correia gêmea dielétrica KA-L16 com ganchos isolados e amortecedor Um talabarte de perna dupla com componentes metálicos totalmente isolados, dois ganchos de andaime isolados, um conector isolado e um amortecedor sob uma cinta de poliéster de camada dupla. Para equipes de serviços públicos perto de equipamentos energizados, hardware dielétrico como este aborda os riscos que os talabartes padrão não podem. Ver Produto →

Essas decisões de emparelhamento — classe de dispositivo, configuração de chicote, perna dupla versus SRL — são decisões de sistema e devem ser tomadas em conjunto, e não departamento por departamento.

O que confirmar com um fornecedor antes de fazer o pedido

  1. Revisão padrão e marcação de classe impressa em cada etiqueta, com documentação de teste disponível mediante solicitação e conformidade EN 360 para projetos europeus.
  2. Opções de conectores correspondentes aos seus tipos reais de âncoras: ganchos forjados ou estilo vergalhão para aço ao nível dos pés, mosquetões giratórios para trabalhos suspensos.
  3. Materiais da linha de vida: cabo de aço galvanizado onde a durabilidade e o calor são importantes, correias onde o peso e o recuo são prioridades, linhas à base de aramida perto do trabalho a quente.
  4. Rastreabilidade de lotes, intervalos de inspeção e suporte de peças sobressalentes durante toda a vida útil do dispositivo.
  5. Para programas de marca própria, quais componentes o fornecedor fabrica internamente e quais são revendidos – isso determina quem responde quando surge um problema de campo.

Os SRLs Classe 2 geralmente são fornecidos por um parceiro de sistemas de proteção contra quedas, enquanto os arneses, talabartes e linhas de posicionamento ao seu redor são contratados separadamente – e essa segunda metade é nosso núcleo de fabricação. Desde 1986, nossa fábrica em Taizhou produz proteção contra quedas e cordas técnicas baseadas em correias para compradores nos Estados Unidos e na Europa, incluindo arneses de construção, talabartes de perna única e dupla, modelos dielétricos para trabalhos elétricos e EPI personalizados sob programas OEM. Se você estiver montando kits completos em torno de SRLs Classe 2, comece pelo nosso gama completa de produtos de proteção contra quedas e cordas e envie-nos a especificação correspondente.

NÃO HESITE EM CONTACTAR QUANDO PRÉCISAR DE NÓS!
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